Установка авто сигнализаций в Санкт-Петербурге, Москве, Нижнем Новгороде и Краснодаре. Форумы по автосигнализациям и проблемам защиты от угона
Starcom следит за авто - Угона.нет

Форумы
Охранные системы
Вопрос профессионалу


Справочник
Автосигнализации
Иммобилайзеры
Замки
Пейджеры
Датчики
Противоугонные комплексы


Электропроводка
Полезные советы
Программы, файлы
Ссылки

Рекомендуем


MS 600 NB Stalker

Двусторонняя автосигнализация: Диалоговый код, ЖКИ брелок, Противоразбойные метки, Цифровые блокировки.


Agent 3

Иммобилайзер с надежным каналом связи 2,4 GHz, криптостойкой диалоговой авторизацией и цифровыми блокировками. Защита от ретранслятора.


MS 600 Light Stalker

Облегченная (без противоразбоя и речевого интерфейса) версия автосигнализации MS 600 NB Stalker

Автосигнализации лучше покупать в Autopulse.Ru
Автоновости на Autopeople.ru весьма интересны
КАСКО и ОСАГО выгоднее на 10% в Autorisk.ru

Starcom следит за авто


Сейчас очень популярны поисково-охранные системы основанные на GSM-GPS технологии. Популярность эта связана в основном со все нарастающим спросом в области автострахования. Многие страховые компании выдвигают условием установку поисковой системы при страховании по "Автокаско" дорогих автомобилей. В связи с этим мы решили разобраться, - что же предлагает своим пользователям компания "Starcom-Rus"?

Схема работы системы Starcom принципиально не отличается от прочих поисково-охранных систем, позиционирующих автомобили на местности по спутникам GPS.

Все подобные системы состоят из трех принципиальных частей, это:

  • Спутники GPS
  • Охранное устройство с GPS приемником и приемо-передающим блоком (чаще всего это вариант GSM-модема)
  • Диспетчерский центр

Все поисково-охранные системы отличаются именно в двух последних пунктах, а в них, при общей оценке системы следует обратить внимание на следующие моменты:

  • Что представляет из себя основной модуль сисетмы, какие виды покушения на автомобиль фиксирует и передает в диспетчерский центр?
  • Какие каналы передачи данных использует система (GSM, пейджинговые сети и т.д.)
  • Существуют ли альтернативные каналы передачи данных с устройства фиксирующего покушение и определяющего координаты автомобиля в диспетчерский центр?
  • Как организовано реагирование при покушении на автомобиль? Чаще всего фирмы, представляющие поисково-охранные системы, имеют непосредственный договор с ГИБДД, возможно совместное участие собственных бригад реагирования, координация действий по задержанию угнанного транспорта.

Ну а теперь попытаемся немного разобраться в системе Starcom:

Для тех кто еще не понял, - информация о параметрах движения и местоположении транспортного средства определяется на основе данных, поступающих со спутников GPS на принимающее устройство GPS. Далее информация поступает посредством GSM в диспетчерский центр, где обрабатывается, и положение автомобиля визуализируется на электронной карте местности.

Вот основные технические особенности охранно-поисковой GPS-GSM системы Starcom:

  • Использование SMS каналов передачи данных и голосовых каналов
  • Возможность управления транспортом, включая системы безопасности
  • Прямое соединение с провайдером сотовой сети связи с использованием протокола SMPP
  • Возможность информирования о событиях, посылая SMS сообщения на сотовый телефон клиента

Starcom LCU - это прибор для определения местонахождения объекта и выдачи команд - включает в себя ряд сложных электронных систем, которые в комплексе позволяют Диспетчерскому Центру реально осуществлять управление, а клиенту - выполнять целый ряд всевозможных действий в режиме реального времени. Электронные платы устанавливаются в автомобиле в защитном алюминиевом кожухе вместе с сопутствующими деталями‚ такими как‚ соединительные провода к различным системам‚ запасная батарея‚ на случай отсоединения основной батареи при попытке взлома‚ пространственные датчики‚ датчики столкновения‚ антенны и др

Starcom LCU состоит их трех функциональных элементов:

  1. Плата GPS GPS - Global Positioning System (Глобальная система определения местонахождения) была разработана в США и действует при помощи 24 спутников, которые, перемещаясь по орбите, передают сигналы на Землю. Сигналы спутников принимаются платой GPS‚ которая определяет точное месторасположение носителя платы‚ где бы он ни находился‚ с точностью до нескольких метров. В дополнение к определению местонахождения‚ плата GPS выдает сведения о скорости‚ направлении движения‚ количестве спутников, от которых принимаются сигналы‚ о высоте над уровнем моря‚ а также и другие различные данные. Это позволяет эффективно управлять парком автомобилей как в пределах городской черты‚ так и за ее пределами. GPS - это одна из наиболее передовых и надежных навигационных и локационных систем в мире.
  2. Двустороннее коммуникационное устройство‚ основанное на действующей радио инфраструктуре сетей GSM
  3. Система сигнализации контролирует все системы автомобиля‚ получает информацию о состоянии и условиях работы узлов автомобиля. Эта система оповещает посредством коммуникационного устройства (см. пункт 2) диспетчерский центр в случае угона или аварии. Основные характеристики и возможности сигнализации следующие:

    • обеспечивает контроль каждой из открывающихся частей автомобиля;
    • отвечает самым жестким требованиям к системе охраны на уровне мировых стандартов;
    • обеспечивает закодированное дистанционное управление‚ предотвращающее угон автомобиля‚ даже если злоумышленник пользуется крадеными ключами;
    • подсоединена к надежному пространственному датчику;
    • оснащена детектором буксировки‚ который передает на Диспетчерский Центр информацию о угоне автомобиля на буксире со стоянки;
    • оборудована манипуляционным детектором‚ который сообщает на Диспетчерский Центр о попытке любых манипуляций с системой сигнализации;
    • предупреждает об отключении первичной (основной) системы электропитания;
    • показывает состояние запасной батареи.

Технические характеристики и свойства Starcom LCU

  • Связь основана на GSM 900, по выбору GSM 1800
  • Выходная мощность 2 Вт, плата мини-SIM, 5В
  • Локация осуществляется тремя способами: cпутники GPS, вышки GSM операторов, счисление вероятной позиции по данным одометра (спидометра) в случае недоступности других методов
  • Прибор может быть запрограммирован на работу в двух режимах:
    Независимый режим: Прибор отвечает за выдачу предупредительных сигналов‚ за идентификацию водителя‚ за обнаружение недозволенного проникновения в автомобиль и за другие аварийные ситуации‚ а также за реагирование в соответствующих условиях.
    Полунезависимый режим: Применяется для автомобилей,первоначально оборудованных дистанционным запиранием/отпиранием дверей и дистанционной идентификацией при отпирании‚ а также для автомобилей‚ на которых система сигнализации была установлена ранее.
  • Идентификация владельца:
    • Дистанционное управление без ключа с перенастройкой кода и предохранителем от захвата
    • Кнопка Далласа для идентификации
    • Клавиатура для идентификации личного кода


Сервисы, скидки


О фирме
Клиенты и сертификаты

Установка противоугонного оборудования
(Стандарты качества)

Опросы
Что вас интересует кроме противоугонных технологий в первую очередь?
Звук в автомобиле:
50%
GPS навигация:
13%
Видео в автомобиле:
3%
Чип-тюнинг:
12%
Тюнинг внешнего вида:
18%
Ничего:
4%


Принимаем к оплате



Авто и сигнализации. Профессиональная установка автосигнализаций, иммобилайзеров и защита от угона.
Форум по автомобильным автосигнализациям и противоугонным системам.


© 2001-2005 Ugona.net, e-mail: info@ugona.net
Разработка сайта, продвижение сайта: Студия «Индико»

Рейтинг@Mail.ru